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アクセルとブレーキの踏み間違いによる事故を防止するため、メーカー各社は知恵を絞って踏み間違いを防止する装置を開発し、多くのモデルに搭載させてきた。今回、トヨタ自動車では新しい急アクセル時速度抑制機能を開発し、新車向けとして「プラスサポート」、既販売車種向けの後付け装置として「踏み間違い加速抑制システムII」をそれぞれ7月1日に発売した。その体験試乗についてレポートする。
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