今回、
ジュネーブモーターショーの
事前発表で期待が高まっていた
シトロエン・ベルランゴ
http://blog.le-parnass.com/index.php?e=3926
早速、
シトロエン・ブースに
行ってみると、
Mと呼ばれる標準ボディは
展示されていたものの、
新たなバージョンである
XLと呼ばれるロングボディは、
未だ公開されていませんでした……ガッカリ。
とりあえず、現地で
Mのサイズを確認すると、
全高4400mm×全幅1850mm×全高1810mm
全体の作りも良く、
インテリアもオシャレでした!
また、
先代モデルに設定されていた、
SUV風味のグレードである
XTRも公開されました。
そして、
隣にあるプジョーのブースへ。
これも、
事前発表がなされた
シトロエン・ベルランゴの
兄弟車である
プジョー・リフター
http://blog.le-parnass.com/index.php?e=3930
リフターには、
17インチ・アルミホイールや
レザートリムなどを採用した
プレミアムモデルである
GTラインを設定!
さらに、
今後、4WDのラインナップが期待できる
コンセプトモデル
4×4コンセプト
も展示されていました。
しかし、残念ながら、
オペル・ブースの出展はなく、
ベルランゴ、リフターと兄弟車である
オペル・コンボは未確認。
http://blog.le-parnass.com/index.php?e=3929
また、各車の価格も
発表されませんでした。
デリバリーは、
今年後半とアナウンスされており、
価格が判明次第、お伝えいたしますので、
もう少々お待ちください。
Source: クルマを諦めきれないブログ