初の水冷エンジンを搭載した996型911ならば予算200万円で手に入る!?【ポルシェ911・中古車】

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●現在、最も割安感があるポルシェ911がこの996型 今、振り返ると1998年〜2004年に日本市場で販売された第5世代の996型ポルシェ911は意欲作であり、革新的だったと思われます。 996型ポルシェ911タルガの走行シーン その理由としてまず挙げられるのが、水冷エンジンの採用です。993型と呼ばれる第4世代まで911は伝統の空冷エンジンを搭載していましたが、車体の変更とともに911初となる水冷エンジンを採用したことです。 そして、従来の911は丸型のヘッドライトを採用していましたが、涙目型のヘッドライトを採用しています。これはボクスターと共通の部品を多く採用していたことが理由となりますが、後継車の997型では丸型のヘッドライトに戻されていることを考えると911ファンに受け入れられたとは言えなかったと言えるかもしれません。 996型ポルシェ911タルガのフロントスタイル 996型911は2002年にマイナーチェンジを行い、ヘッドライトも911ターボと同じ形状に変更されると同時に内外装も変更されています。また、ボディ補強が行われ前期型よりねじり剛性などが向上しています。 搭載されてい…
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