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2気筒パニガーレがモデルチェンジで「V2」へ! V4ルックに955ccエンジンでリニューアル

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パニガーレV4が登場するまでドゥカティのフラッグシップモデルとして君臨していたパニガーレ(2気筒)シリーズ。そのライトウエイト版だった959パニガーレがモデルチェンジし、新たにパニガーレV2を名乗る。955ccエンジンは155馬力を誇り、車重は176kg(装備重量200kg)だ。 googletag.cmd.push(function() { googletag.display(“div-gpt-ad-1561714194564-0”); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display(“div-gpt-ad-1561714210239-0”); }); 2気筒スーパーバイクの灯は消さない! 従来はLツインと称していた2気筒エンジンだが、新しいパニガーレではV2と名乗ることでVツインエンジンとして区別している。といっても、エンジンをストレスメンバーとして使用するアルミモノコックフレームの基本は、素性のいい従来型の改良版であり、エンジン自体の排気量や搭載角(前バンクのシリンダーは21度起こして搭載)について特に変更のアナウンスは…
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