【真夏のスーパーカー特集15】マセラティ メラクはV6エンジン搭載で2＋2を実現

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1968年にフランスのシトロエン傘下となったマセラティは、70年代に入ると2台のミッドシップスポーツカーを相次いで発表した。それがボーラ（1971年）とメラク（1972年）である。この2車はボディ構造やボディパネルなど多くを共用したが、後発でありボーラの弟分でもあるメラクに…
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