【新型タントカスタム試乗】使い勝手の良さはそのままに、派手なライト類が特徴の「カスタム」

2019/8/2 ニュース

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●カスタム専用パーツで派手な演出。新プラットフォームで乗り心地も上々モデルチェンジして4代目に生まれ変わったダイハツタントカスタム RS（ターボ・FFモデル・174万9600円）に試乗しました。新型モデルのボディサイズは全長が3395mmで全幅が1475mm・全高が1775mmとなります。外観でのカスタムの特徴は専用の上下に分厚いヘッドランプやスポーティな造形のバンパーなどがあります。フルLEDヘッドランプには対向車の有無で照射範囲を可変させるものを採用しています。またイグニッションオンと同時に作動するデイタイムライトをバンパー部にセットしました。 LEDフォグランプもオプション装着されています。フロントウインカーに関してはシーケンシャルタイプが採用されています。リヤセクションではエッジの効いた造形のテールライトに注目。透明のカバー内部にLEDテール&ストップランプを組み合わせました。タントといえば左側のBピラーを取り去った「ミラクルオープンドア」が特徴的です。もちろん4代目でも継続採用されました。助手席側のヒンジドアとスライドドアを開け放てば、開口幅149…
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