一度乗ってしまったらノーマルでは納得できない!?　この足まわりを標準にするべき【ステップワゴン・ハイブリッド・モデューロX試乗】

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●この足は絶対に買い。装備を考えたら価格差も納得のモデューロX 5ナンバー系ミニバンは生活に密着したクルマと言っても問題ないでしょう。今回試乗したステップワゴン・ハイブリッド・モデューロXはベースがスパーダなので、全長が4.7mを超える3ナンバーとなりますが、全幅は1695mmで5ナンバー系と表現しています。スパーダではないステップワゴンは紛れもない5ナンバーです。 ミニバンは多人数が乗れたり、大きな荷物が積めたりということが最大の魅力です。そして家族で旅行に行ったり、キャンプに行ったりと、さまざまな思い出作りをするクルマなのですが、後席乗員のための名のもと、ハンドリングは犠牲にされてきました。 そうした歴史、そうした風潮のなかでも、ホンダは比較的ハンドリングにも重きを置いたクルマ作りをしてきました。初代オデッセイなどは、それまでの多人数乗車モデルとはまったく違ったハンドリングで、大ヒットとなったクルマです。 現行のステップワゴンも決して悪い印象ではなかったのですが、このスパーダXに乗ってしまったら、もうノーマルじゃあ納得できないという感じです。 なにより、真っ直ぐ走らせているときのス…
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