ボルボ・V60のPHEVの実燃費は2割増し。ガソリン車との実質的な価格差100万円をどう考える？

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●PHEV購入には減税や補助金などの優遇があり、その額は50万円ほど ボルボのミドルクラスステーションワゴン「V60」。そこへ追加されたPHEV（プラグインハイブリッド）の新パワートレインが「T6 Twin Engine AWD」です。果たして、その魅力はどこにあるのでしょうか？ 端的に言ってしまえば、最大の魅力は価格。 これまでボルボのPHEVに用意されていた仕様は「T8 Twin Engine AWD」というタイプで、V60の場合は819万円でした。しかし新たに追加された「T6 Twin Engine AWD」はモーター出力や4WDの駆動方式といったメカニズムが共用で、エンジンの基本構造も同じままで出力を落としただけ。それなのに上級装備グレードの「インスクリプション」でも749万円なのだから、コスパが素晴らしい。 「T8」の318psに対して「T6」では258psと少しエンジンパワーが落ちるだけで装備水準がほぼ変わらず70万円も安くなるのだから、「お買い得と」言わずしてなんと表現するべきか……ってレベルですよこれは。 まあ、700諭吉オーバーなので絶対的な価格としては気軽に手が届く…
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