【新型イヴォーク特設路試乗】素のままで悪路もガシガシ走行できます

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●そのままでも十分な悪路走破性。「テレイン・レスポンス2」でさらに安心に レンジローバー イヴォークがフルモデルチェンジして2代目が登場しました。今回のモデルはドアヒンジ以外を全て刷新した新型のプラットフォーム『PTA』を採用しています。 内外装はもちろん、様々な面で進化しているイヴォークですが、レンジローバーシリーズとしてオフロード性能は（当然ながら）追求しています。たとえば渡河能力は従来よりも100mmアップして600mmに。つまり水深60cmまでの川や水たまりを走破できるというわけなんですよね。 今回、そんな新型のオフロード性能を試すべく、モーグルを模したコースで試乗してみました。 試乗したのは「ファーストエディション D180」というモデルで、価格は821万円（オプション含まず）となります。4気筒ディーゼルターボの出力は180ps／4000rpm＆430Nm／1750-2500rpmです。 さっそく、平坦な路面にスチール製の台座を使ってモーグルを再現したエリアに向かいます。 イヴォークには「テレイン・レスポンス2」という走行自動制御システムが付いています。これはエンジンとトラン…
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