【新車】ルノー・スポールの手によるホットハッチ「ルノートゥインゴGT」のカタログモデルが登場

2017年9月に先行発売された200台限定の「トゥインゴGT」に続き、カタログ仕様が登場しました。200台限定車は5MTのみで、224万円という価格でした。ルーフにもデカールが配されていました。

カタログ仕様のルノートゥインゴGTは、5MTに加えて、デュアルクラッチトランスミッションの6速EDC（エフィシェントデュアルクラッチ）を用意。価格はMTが229万円、EDCが239万円となっています。

限定車のMTと比べると、カタログ仕様は5万円高となっていて、しかもルーフのデカールがなくなっていますから、割高に感じるかもしれません。なお、ボディカラーは、限定車と同じ「オランジュブレイズメタリック」に加えて、「グリリネュールメタリック」も設定。また、荷室のトノカバーの素材も限定車から変更されています。

この点については、限定車は価格的に相当頑張ったそうで、また各インポーターが原材料費の高騰を理由に値上げしていますが、そこには円安・ユーロ高という事情もあるはず。ルノートゥインゴGTのカタログ仕様もそうした事情が反映されているとのこと。

詳しい試乗記については、別の機会に譲りますが、5MT、EDC仕様ともに「ECO」モードをオフにすれば、かなり元気な走りを披露してくれます。5MTのシフト操作など、MTならではの楽しさは言うまでもなく、MTベースらしさを存分に残しているEDCの仕上がりも想像以上に高く、AT限定免許の方でもトゥインゴGTの小気味よい走りを堪能できるはずです。

（文/写真塚田勝弘）