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【試乗】プジョー308、新型1.5Lディーゼルターボエンジンはスポーティさとコストパフォーマンスがグッと進化

コラム

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Webモーターマガジン

1.6Lから1.5Lにわずかながらダウンサイジングされた308用のディーゼルユニットを、初テスト。効率優先の進化かと思いきや、スペック以上に活発なフィーリングで楽しませてくれた。（Motor Magazine 2019年6月号より）
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