【SUPER GT 2019】雨からのSCスタートで大波乱。GT300表彰台はタイヤメーカー3社が入り乱れ

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5月4日に行われたスーパーGT第2戦「2019 AUTOBACS SUPER GT Round 2 FUJI GT 500km RACE」の決勝レース。 決勝レースの直前、前日までの晴天が嘘だったのか？と思うほど雲が迫ってきた富士スピードウェイ。ウェット宣言がなされたこのレースのスターティンググリッドでは、天候を読みながらタイヤ選択を苦慮するチームが多く見受けられました。しかしグリッドウォーク中にも雨は次第に強まっていき、レースの開始はセーフティーカースタートとなります。この時点ではGT300、GT500の両クラスで全車レインタイヤを装着しスタートが切られました。 2周でセーフティーカーは退き、いよいよレーシングスピードでのレースが始まります。ここで一気に前へ出てきたのが11号車GAINER TANAX GT-R。セーフティーカーが退いた直後から予選2,3位のマザーシャーシ勢をパスし2位に浮上。6周目にはポールポジションだったNo.56 リアライズ 日産自動車大学校 GT-Rに襲いかかります。 そしてその6周目の最終コーナーでトップに立った11号車GAINER TANAX GT-R。こ…
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