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【ボルボ V60 クロスカントリー試乗】さすが北欧の国が作ったクルマと呼べる仕上がり

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●ぶっといトルクが広範囲で溢れ出る「V60クロスカントリー」 ボルボからV60をベースにしたSUVテイストのモデル「V60クロスカントリー」が発売されました。今回、そのT5 AWD プロ(649万円。オプション価格を除く)に試乗することができましたので報告します。 「V60クロスカントリー」はV60をベースに全高を75mmアップし、ワイルドなテイストを加えたモデルです。全長は4785mm、全幅は1895mm。全高が1505mmとなります。最低地上高は210mmと非常に大きく取られており、実際の悪路走破性能も大きく向上しています。 万一険しい道に遭遇したときにも後輪にはブレーキLSDが装備されていますから安心。悪路での走行信頼性は高いと思います。 エクステリアでは、ボルボが共通して採用しているトールハンマー型のシグネチャーライトが特徴。これはウインカー作動時にはオレンジに点灯します。 グリル、バンパー下のプロテクションパーツ、サイドのオーバーフェンダー風パーツ等はクロスカントリー専用装備です。 ラゲッジルームの使い勝手は、さすがボルボだと思われるものがあります。荷室とバンパー部分の段差も…
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