クルマの動きを掴みやすく滑らかな運転を可能にさせるシートとは？【マツダ雪上試乗会・その2】

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【完成されたマツダ3のシートをチェックする】 マツダは2019年に発売が予定されているマツダ3を中心とした雪上試乗会を同社の冬季テストコースである剣淵試験場で行われました。今回の試乗会は、マツダ3を評価するものではなくて、雪上という滑りやすい環境を使って、各種技術の確認が大きな目的となりました。 ボディとシャシーの完成度の高さを感じることができたあとに体験したのは、マツダ3そものの試乗による全体としての仕上がりのよさでしたが、この試乗もどちからというとシートに特化した試乗となりました。 マツダ3のシートは乗り込んだ瞬間にはちょっと小さめに感じます。この感覚は腰部分に引き締まり感があるためのような印象です。まずはシートバックの一番下、つまりクッションの一番後ろにお尻をねじ込むようにしてしっかりと座り（つまり骨盤が立った状態で座り）クルマを走らせます。 次に要求されたのはお尻を前に滑らせたいい加減な姿勢での運転です。この姿勢の違いで同じように走って、ステアリングやペダル操作にどのような差が生じるかをデータロガーで記録して比較します。 私の場合はあまり差が出なかったようですが、それでも多少の…
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