学生安全技術デザインコンペティション開催、日大工学部が日本代表に！

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【事故データから生まれた腰椎・腹部傷害を評価する新型ダミーは国際大会での活躍も期待される】 2019年3月11日、公益社団法人 自動車技術会を会場に「学生安全技術デザインコンペティション」の日本大会決勝が開催されました。これは国土交通省が主催となっているもので、「ESV国際会議」のプログラムのひとつとして行なわれている学生参加のコンペティションです。 ESV国際会議は自動車の安全に関する国際会議で、各国政府や自動車メーカーなどが参加しているもの。この学生コンペティションでは先進的な安全につながる技術アイデアを競うというものです。 書類審査による選考と予選免除となっている前年最優秀賞校の4チーム（東京都市大学・Team M Lab.、東京大学 チームT、広島市立大学 HIROSHIMA MOMIJI、日本大学工学部バイオメカニクス研究室）が決勝に進出。決勝大会では、それぞれが10分間のプレゼンテーションとスケールモデルデモを行ない、自動車メーカーのエンジニアなどで構成される審査員により最優秀賞が決められます。 最優秀賞の受賞校は、2019年はアイントホーフェンで開催されるEVS国際会議の…
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