【マクラーレン570Sスパイダー試乗】サーキットから生まれた本物のスポーツカー。雨の中でもハンドリングは正確でシャープ

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●まごうことなきスポーツカー。こだわりのパドルシフトは「押し込み」操作も可能 マクラーレンは、F1ドライバーであったブルース・マクラーレンが立ち上げたレーシングチームにそのルーツを持ちます。 マクラーレンの名が冠されたロードカーは1991年に登場したBMW製エンジンを積むF1（レーシングカーのF1ではなく、F1というネーミング）が最初です。今回撮影試乗したマクラーレン570Sスパイダーは2017年に登場したモデルです。570はエンジンの最高出力（馬力）を示します。最大トルクは600Nmにも上ります。 「スパイダー」の名のとおりオープンエアを楽しめるモデルなのですが、試乗時はかなり強めの雨が降っていたため、今回はオープンエアドライブはあきらめての試乗です。 570Sはクーペ、スパイダーともに「ディヘドラルドア」と呼ばれる特徴的なドアを持つモデルです。これは、フロント1カ所のヒンジを支点に上に持ち上がるドアで、いかにもスーパーカーです。スーパーカーはこうした演出が大切。普通でないことに価値があるのです。 V8・3.8リットルのエンジンは乾いたエキゾーストノートを響かせ、軽快に吹け上がります…
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