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【週刊クルマのミライ】ゼネラルモーターズの電気自動車は駆動輪が自由自在の共通プラットフォームを採用

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clicccar.comクリッカー

キャデラックが、同ブランドとして初めてとなる電気自動車の画像を発表しました。今回はティザー画像だけの公開で、車名やスペックは未公表、そのシルエットからクロスオーバーSUVを意識したモデルだと感じられる程度の情報しかわかりません。 しかし、非常に重要な情報が発表されました。それは、このキャデラック初の電気自動車は、GMの新しいEVプラットフォームを使用するということです。つまり、エンジン車をベースとしたコンバージョン的な電気自動車ではないというわけで、専用プラットフォームによって電気自動車ラインナップを拡大できることを意味しています。 もちろん、キャデラックに限らずゼネラルモーターズ全体として、この専用プラットフォームは活用できるわけです。その点について重要な情報が伝えられています。それは、ゼネラルモーターズのEV専用プラットフォームは、前輪駆動、後輪駆動、4輪駆動の全てに対応できるということです。パッケージングや車種ごとのキャラクターに合わせて、前後いずれにも駆動モーターを置けるようになっているわけです。 そのために、バッテリーの容量やレイアウトを調整しやすいよう考慮されているというの…
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