【新型トヨタ・スープラ】グレード名は80同様の「RZ」と「SZ」。2L 4気筒ターボエンジンは出力別に2タイプ

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●伝統を受け継ぐフォーマットを採用し、感性性能を重視した『GRスープラ』 ついに市販モデルが登場した新型『GRスープラ』（以下、スープラ）。 このスープラは2002年に生産終了した4代目・通称80（ハチマル）の後継となる5代目で、型式としては90（キューマル）となります。 初代スープラ（日本ではセリカXX名義）の誕生は1978年。それからずっと直列6気筒エンジンをフロントに搭載した後輪駆動というフォーマットで進んできました。また2ドア・ハッチゲート付きというボディフォルムも不変です。 開発責任者の多田哲哉さんは「走る楽しさを極めたピュアスポーツを追求しました。馬力やサーキットのラップタイムのような数値だけを追い求めるのではなく、いかにドライバーが車両と一体となって運転する楽しさを感じられるかという感性性能を重視します」というコメントを発表しています。 多田さんは86の責任者でもあります。86は実際に「数値性能ではない楽しさ」を体現できているモデルなので、新型スープラもまず間違いなくそうしたフィールを実現できているはずです。 インテリアは水平方向にフラットなインパネと存在感の強いコンソー…
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