クルーズコントロールの時代からACC(アダプティブクルーズコントロール)が主流の近年まで、設定できる速度上限は約115km/hだった。違反となってしまう速度を、なぜ設定できたのか。先進運転支援システムに詳しいモータージャーナリスト会田 肇氏に聞いた。
Source: Webモーターマガジン
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クルーズコントロールの時代からACC(アダプティブクルーズコントロール)が主流の近年まで、設定できる速度上限は約115km/hだった。違反となってしまう速度を、なぜ設定できたのか。先進運転支援システムに詳しいモータージャーナリスト会田 肇氏に聞いた。
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