搭載バッテリーとタイヤの大きさの違いで、電費と走行距離が変わってくるようだ【ヒョンデ コナ Nライン：長期テスト⑪】

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ついこの前まで、外気温40度超、車内温度23度の設定でオートエアコンフル稼働だったが、今度はシートヒーター＆ステアリングホイールヒーターが活躍する季節になり、平均電費6km／kWh台後半と落ち着いてきた。この時期は、郊外ならサンルーフや窓を開けて外の空気を感じて走るのがとても気…
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