Car Watch

ランボルギーニのHPEV(ハイパフォーマンスEV)の第2弾となる「Temerario(テメラリオ)」に乗ってきた。HPEVの第一弾となるRevuelto(レヴェルト)は以前レポートしたことがあるが、そちらは6.5リッターのV型12気筒エンジンに3つ(フロント2つ、リア1つ)のモーターを加えた構成だった。
続きを読む>>これぞフォリクラッセ(規格外)! ランボルギーニの最新HPEV「テメラリオ」をクローズドコースで攻める
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ランボルギーニのHPEV(ハイパフォーマンスEV)の第2弾となる「Temerario(テメラリオ)」に乗ってきた。HPEVの第一弾となるRevuelto(レヴェルト)は以前レポートしたことがあるが、そちらは6.5リッターのV型12気筒エンジンに3つ(フロント2つ、リア1つ)のモーターを加えた構成だった。
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