『トヨタ・カローラスポーツ』に新コンセプト!? 美しすぎるワイドフェンダーは、ホイールとのツラ加減をミリ単位で調整！

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フェンダー×ツラの絶妙セッティング！ 基本となるベースのカタチやボディラインに関しては純正のそれを残しつつ、マスタングのコンセプトカーをモチーフに最終的なスタイルを思い描いたというスズ／カローラスポーツ。誰とも同じカタチにはしたくない、唯一無二を目指したい。そのためにボディワークの匠として名高い兵庫県龍野市の実力派、370ファクトリーの門をたたく。 全身の至るところにこだわりと大技が詰め込まれた一台だが、中でも大きな鍵を握るのはワンオフワイドフェンダーとそれに伴うボディのワイド化、そしてベタ落とし車高での精度バツグンなツライチセット術だ。 ワンオフのワイドフェンダーはフロントで約80㎜、リアで約100㎜と大胆。出幅やアーチ幅をそろえるよう工夫を凝らしつつ、ボディサイドの純正プレスラインとうまくつなげているのもポイントだ。フロントはヘッドライトから、リアはリフレクターからそれぞれバンパーをワイド化。超ワイドフォルムを作り上げた。 足まわりはACCのエアランナーをコンプレッサー2基がけで。Tディメンドのアーム類で限界まで落とせる仕様を実現している。ホイールはワークエモーションCR3P。フロ…
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