悪路＆悪天候でもガンガンいける！ 6代目『新型フォレスター』はスバルらしい走りを高水準で体感できる!!

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スマートさとタフネスを持ち合わせる6代目 6代目となる新型フォレスターは本格SUVというポジショニングで、ファミリーをはじめ、アクティブな人をターゲットにしている。一般的なSUVの最低地上高が170〜200㎜に対しフォレスターは220㎜あり、いわゆるコンパクトSUVではない、本格派であることがみてとれる。 先代から大きく変更されたエクステリアデザインも、SUBARUの主戦場ともいえるアメリカンナイズな印象を感じさせる。どことなく大らかな感じも好印象だ。走りは応答遅れのないSUBARUらしさがある。そしてアイサイトの搭載や環境への配慮といった新技術も含めて、より多くの人に魅力的なパッケージとなっている。 グレードは、わかりやすく3系統。「スポーツ」は1.8Lガソリンターボを搭載。ストロングハイブリッドを搭載するのは「プレミアム」と「Xブレイク」。各モデルにアイサイトXを標準搭載した「EX」が設定されているというわかりやすい体系だ。もちろん全車、機械式AWDなのは言うまでもない。 今回の試乗は公道とオフロードで行なった。オフロードはかなり激しい悪路で20、30㎞／hで走行するのがやっととい…
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