『プリウス』の走りをワンランク上へ！ 乗り心地や走りを最適化する秘密兵器、テインの“EDFC5”って一体なにがイイの!?

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乗り心地を追求した車高調は、セッティング幅も広くカバー 乗り心地を重視したストリート車高調「RX1」と、最新の電子制御式減衰力コントローラー「EDFC5」の最強タッグで、快適性とスポーツ性の両立をはかってきたテイン。 RX1ではマイルドな特性となる複筒式ダンパーを採用。ローダウン時も十分なストローク量を確保しつつ減衰力特性を最適化している。またラリー競技で培ったハイドロバンプストッパー機構を内蔵し、大きな段差を乗り越えた際の突き上げ感を抑え込んだ。ブラケット側でキャンバー調整できるためツライチセッティングも思いのままだ。 その優れたサスペンション特性を活かし切るべく投入されたのがEDFC5。Gや車速を感知してリアルタイムで減衰力を変更、乗り心地や走りを最適にする秘密兵器だ。カウルトップによりフロントアッパーが隠れてしまう60プリウスでは、特にあると便利なアイテムといえる。 TEIN RX1／EDFC5 TEIN RX1 【RX1】■対応：60系プリウス（2.0L車）■価格：21万2300円■主な仕様：全長調整式、減衰力16段調整、複筒式、強化ゴムマウント、キャンバー調整ロアブラケット■…
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