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サーキットユーザーから街乗り派にも推奨! ジムニーのホイールシーンは長らく15・16インチが主流だった。それは17インチホイールが存在しなかった、ということを意味している。しかし、そんな現状に風穴が開いた。仕掛けたのはサーキット走行会なども主催する千葉のジムニー専門店レインボーオートだ。注目必至のレコードブレーカーはこれまでの常識を打ち破る17×7.0J+5というサイズ。「大きくなっただけでしょう」と言うなかれ、そこには多くのメリットが詰まっている。最大の恩恵は、タイヤの選択肢が劇的に広がるという点だ。 「17インチって凄く良いタイヤがたくさんあるんですよ。コンパウンドが良いマットタイヤなどもあるし、乗用車用のタイヤを選ぶことができるようにもなる。だから走行性および走破性を上げるという点で、サーキットユース・クロカンユースに関わらず17インチという選択肢は大いにありです」とレインボーオート代表の横尾さん。 ただし、17インチにすることで不利となる条件がひとつだけある。それがホイール本体の重量だ。しかし、レコードブレーカーはその点を解決してしまった。ホイール製造の大手“エンケイ”に生産を…
続きを読む>>来るぞ、『ジムニーシエラ』に17インチホイールの新時代! 強度を保ちながら軽量化も実現!
