突然の雪にも安心！「スバル・レヴォーグレイバック」は都会派SUVだけど雪道にも強かった！

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質感＆装備はクロストレックより格上!? 都会派SUVだけど雪道にも強い！ スバル・クロストレックS：HEVは、ボディのしっかり感、少し硬めでフラットライドな乗り心地が印象的。今回乗り比べたレヴォーグ・レイバックは、しなやかで上質な乗り味が光る。レイバックは、市街地と山道（登り坂がメインだった）が中心だったが、雪上での振る舞いも上質だ。両車ともにピッチングもロールも抑えられていて、しかも意のままに向きを変えられるのは同じだが、レイバックの方が290㎜も全長が長いこともあって機動力の高さが印象的なクロストレックよりもマイルドに感じられる。 170PS/300Nmの1.8Ｌターボは、若干ターボラグを抱かせるものの、過給後の力強さはもちろん、山道でも十分なトルク感がある。後輪をモーターのみで駆動する「S：HEV」とは異なり、雪上で急発進を試みるとわずかな間があるがその差はそれほど大きくはない。ミラーバーンも含めての安定性は高く、荷室容量492Lの積載性の高さも頼もしかった。 SUBARU LEVORG LAYBACK 試乗車はヨコハマタイヤの「アイスガードiG70」を装着。「X-MODE」は未…
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