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世界一車高が低い「レクサスLM」見参! 足回りの匠「ティーディメンド」のノウハウと技術力に脱帽

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どこよりも早かった極低車高化! もはや着地しているかのような圧倒的なローダウンフォルム。フェンダーは前後ともに被り、他では考えられないインパクトを放つ。そんなLMをどこよりも早く仕上げたのが、「足まわりの匠」ともいうべきティーディメンド。制作期間はなんと1日に満たないという。多くのパーツは40系アルファード・ヴェルファイアと互換性があったと言うが、それでも一部はLMオリジナル。あり得ない速度での、極低車高化だったと言って良いだろう。メニューとしては、エアサスキットの装着に始まり、タイロッドエンドの角度を適正に戻しつつ、ロールセンターを補正。また、キャンバー角やキャスター角の調整幅が広がる2ピース構造のロアアームはLMに合わせて新規で製作。さらに、リアトーコンアームやリアアッパーアームもモーター位置などの兼ね合いで新たに開発しなおした。これだけのメニューを即完成できたのは、ティーディメンドのノウハウと技術力があってこそ。それゆえの「匠」なのだ。 T-DEMANDLEXUS LM 様々な技を駆使して20インチホイールにフェンダーが被るほどの低車高化を実現。ただし、フェンダーのインナー加工は…
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