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あらゆるステージに高レベルで対応する究極のマルチカー ランドクルーザー300のルーツは1967年に遡る。1960年に70系の前身である40系が誕生。40系のホイールベースを伸ばし、まったく新しい4ドアのステーションワゴンボディを与えたクルマが1967年に登場したFJ55Vで、これがルーツだ。日本では商用バンだったが、海外ではれっきとした乗用車扱いだった。 以降、ランドクルーザーは1980年の60、1989年の80と進化し、70系とは徐々に差別化され、高い走破性を持ちながら、高級クロカンとしての性格を着実に築いてきた。 現行ランドクルーザー300は2021年に登場。先代200が登場したのは2007年ゆえ、14年ぶりのフルモデルチェンジだ。300は伝統を頑なに守りながら最新技術との融合を高いレベルで達成したモデルといえる。 クロカンとして極めて大切な要素はシャーシとボディにある。300は伝統のラダーフレーム構造を採用するが、従来比で+20%と高剛性化しながら軽量化。車両重量は約200㎏の大幅な軽量化に成功している。4WDシステムもオート〜ロックの6モードに切り替えられるマルチテレインセレク…
続きを読む>>クロカンの絶対王者「トヨタ・ランドクルーザー300」はあらゆるステージに対応する究極のマルチカー