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「走りの質が違う!」レーシングドライバー・谷口氏が、MCB搭載のハイエースを公道インプレッション

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ドレナビ カードレスアップの情報を発信するWebサイト

ボディの歪みを吸収するMCBの実力と効果を体感 まずはCRSがチューニングした、市販製品のみを装着した誰もが再現できる街乗り意識のハイエースからインプレッション。この一台、走りの鍵を握るのは、走行中のボディの歪みや振動を吸収し、ハイエースの乗り心地を改善してくれるMCB(モーションコントロールビーム)だ。これを今回はまずフロント、リアの2ヵ所に装着して試乗。さらにその後、新発売となったセンターにもMCBを追加し、再びインプレッションを実施して違いを体感してもらった。 1BOX公道インプレッションカードレスアップの情報を発信するWebサイト・車のドレスアップ・カスタム情報メディアmotor-fan.jp 運転席には谷口、助手席には山田が乗り込む。試乗前からMCBに興味を示していた山田は走り始めてすぐに「レスポンス感があるね〜」と感心。谷口も「MCBが付いていない状態を知らないけれど、収まりがまったく違う気がする。運動性能とかじゃなくて、ハコがしなるとかクルマの先がバタつくところをビームが橋渡ししてくれて、フィーリングが向上しているというか。乗り心地も硬くなく柔らかくなく、ちょうどいい」と…
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