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アームロックを回避する、フルアーム仕様 ひなゆいさんは、「元々(E52の)前期は好きではなかった」と言う。しかしマイチェン(今では中期と呼ばれるモデルだ)が行われ、「コレに乗りたい!」と思ったそう。それから6年。昔からカスタムが好きだったこともあり、ココまでの完成度に仕上げた! 「ここ2、3年で急に火が点いた」そうだが。コダワリの足まわりは、この低さを実現するにはエアサスだけではダメ。アームロック等の問題を回避するため、いわゆるフルアーム仕様となっている。前後のキャンバー角にまでコダワリ、完璧なツライチを完成させた。 エアサスだけじゃ実現しない、純ベタ仕様のエルグランドは足まわりにこだわりまくり! ホイールもユニーク。「被らない」ことを狙い、1ピースの軽量スポーツモデルを選択したのだ。しかも、ブレーキもE52で定番のアケボノでなくエンドレス製(特注品)。唯一無二を突き詰めた1台というワケだ。 塗装ひとつとってもコダワリ満載。スムージングを駆使するなど、大物パーツに頼らない手法も注目したいトコロ。今後、さらに作り込む計画もあるそうで……。どんなコダワリが盛り込まれるのか、早く見てみたい!…
続きを読む>>完全に着地している!? 激レア・E52エルグランドは作り込みがスゴかった!