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カスタム歴2年で「沼」ってます! 駆け足でカスタマイズされたランクル300は海外パーツ満載っ!

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唯我独尊なカスタムで、最先端を走るパイオニア! 随分と街で見かけるようになったランドクルーザー300。登場からまもなく丸3年を迎えるが、カスタマイズ車両はかなりの少数派。理由は大きく2つで、リセールを考えると大幅な改造はマイナスになること。そんな中でもKatomiesさんは精力的にカスタム。その内容と先進性は国内でも指折りの充実ぶりだろう。 「目指したのは流行りのオーバーランダーではなく、"クールでイカついゴリゴリのUS仕様"。本気でオフ遊びをするわけではないけど、キャンプ場でカッコよく見せたくて、カスタムにハマっています!」 まず際立つのがそのリフトアップされた車高。SKT OUTDOORのボディリフト(ブロック)で2インチ、OPICサスペンションキットで4インチ、TOYOクロスカントリーで2インチ、合計で8インチ(約20㎝)もアップ。 さらに前後のフェンダーを大胆にもカット。これにオーストラリア製KUT SNAKEの50㎜オーバーフェンダーをセットし、全高と全幅はなんと2mオーバーに。足元には本気のエキップメント、KMCのホイールをインストール。さらにスペーサーによる40㎜外出しで…
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