ホイールは国内未導入のKMC-KM552！ ランクル300と極太タイヤの相性も抜群

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極太タイヤでワイルドに変身、足回りは6インチアップ！ 世の中的には未だに納車の待ち状態が続いているランクル300（しかもGR！）で、自己流カスタムを思う存分に楽しんでいる加藤さん。ボディにリベット留めされたオーストラリアのKut-snake製オーバーフェンダー内に35×12.5というブッといサイズのオープンカントリーを押し込む。足回りはOPICのフルオーダー仕様で、2インチのボディリフトと合わせてトータル6インチの車高アップを実現。現在前後のアイアンバンパーを輸入待ちとのことで、個性派スタイルを極めるための取り組みは、まだまだこれから本番のようだ。 トヨタ ランドクルーザー（300系 / R5年式） スプリング＆ダンパーはOPICのオーダー仕様。延長スタビリンクやジャオスの調整式ラテラルロッドなど、大幅なリフトアップに伴うジオメトリーの補正も完璧に行われている。 国内未導入のKMC-KM552を、左右アシンメトリカルカラーで装着。タイヤのゴツさを強調すべく、サイズは17インチを選択。 ボディサイドのデカールはMGTデザイン製。 OWNER　加藤進哉さん 以前乗っていたハイラックスの頃か…
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