【新連載】今月はブレーキ強化！ 重量級のミニバンは、“しっかり止まる”が超大切【坂東マサのALPHARD EVOLUTION VOL.4／後編】

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お気に入りのホイールをなるべく汚さずに済む！ このアルファードは、2015年式（平成27年）の前期でエンジンは今はなき3.5LのV6。タマ数はそれほど多くないものの、走行距離12万㎞オーバーということもあり、程度もそこそこの状態で約250万円で購入。各部をリフレッシュ＆カスタムしていこうと始まった企画。マサさんもスポーツカーのような走りを目指しているわけではないが、やはり職業柄ミニバン特有のウィークポイントや年式的な疲れがあるならしっかりとケアしていきたいと考えている。今回は安全面でも非常に大切なブレーキにも手を入れた。「この重量級を止めるには純正だと少し心許ない。とはいえ効きの良いパッドはダストも出やすくてせっかくのホイールがすぐ汚れるのは嫌なんで。だから、特殊製法でダストは出にくいけど、ブレーキもバッチリっていうこのエンドレスのパッドを選びました。フィーリングは純正と変わらないけど効きはしっかりだし、ホイール汚れもひどくなりにくくてグッド！」と、マサさんも満足中だ。 あわせて読みたい 【新連載】ボディ剛性UP！ チラリと見える青いパーツがいい仕事します【坂東マサのALPHARD E…
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