スポンサーリンク

待望の納車! エアサス導入、薄型エアロ「新型ヴェル」を一気にカスタマイズ

スポンサーリンク

ドレナビ カードレスアップの情報を発信するWebサイト

30から乗り換えたオーナーはさらなる進化を模索 Gさんは30ヴェルファイアから40へ乗り換えた人物。すぐには納車されなかったようで、納車は12月、コンプリートカーに仕上げて納車されたのが3月だったという! さらに、当時はまだ欲しいモノが自由に選べる状況でもなかった様子。エアサスはボルド製だが、「40用がなく無理くり入れてもらった」とか。リアダンパーも開発されてなく……。ここだけACC製を持ち込んだのだ。アームを換えていたこともあり“より下がるダンパー”は必須だったのである。コンプリートカー販売店、普段付き合いのあるショップのアイデア・伝手をフルに活かし現在のカタチを実現した。 TOYOTA 40 VELLFIRE コンプリートカーは名古屋のフォルテで購入。「以前嫁のクルマもフォルテで仕上げた」というが、オーナーは関東在住。熱烈なファンですね! 車高はエアサス、さらにアーム類も見直して、もっと下がるようにセットアップ。リアダンパーだけACC製というのにも理由がある。 エアロはF/S/Rともにフォルテのフラップタイプ。薄型設計で、限界までローフォルムを追求できる。 OWNER Gさん 「4…
続きを読む>>待望の納車! エアサス導入、薄型エアロ「新型ヴェル」を一気にカスタマイズ

スポンサーリンク
スポンサーリンク