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「オーバーフェンダーにGTウイング」なリフトアップ・デリカD:5

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圧巻のリフトアップなど、タフネスさが光る! 前期型で7インチのリフトアップを敢行していたオーナーは、当車でも9インチアップに挑戦! 「この型で9インチアップはいないでしょ!?」と製作の経緯を話してくれた。サスはロードハウス、ブロックはハートランドでと、適宜ブランド、ショップを使い分けているのも特徴だ。ユニークなのはホイール。ガチガチのスポーツホイールなのだ。軽量ホイールに重たいタイヤの組み合わせ、この違和感が面白い!! マフラーはエルフォード製だが、リフトアップに合わせて長さ、位置を調整してもらうなど、“この仕様”に合わせるための苦労もある。だがとにかくインパクト絶大、この日この会場でも目立ちまくっていたのでした! MITSUBISHI CV系 DELICA D:5 MITSUBISHI CV系 DELICA D:5 マフラーは、ここまでの車高に合う製品がなかったため、延長加工、出口位置調整を経てこのカタチに。ベースはエルフォード製だ。 ただ車高が高いだけでなく、ウインチがセットされているのも特徴。「キャンプもスキーもするし、林道も走る。何かあったときに」とオーナー。見た目だけのタフネ…
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