何よりも大事！ ブレーキパッドとローターの重要性を、「ディスクセル」に聞いてみた！

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クルマをしっかり「止める」ためのパーツ、安心感が大きく高まる！ カスタマイズを主眼に置いていると、ついつい後まわしにしてしまいがちなのがブレーキのチェック。けれどもブレーキはエンジンオイルやタイヤと同様、走るたびに日々消耗していく部品なワケで。特にカスタムすれば車体重量が少なからず増していくのだから、しっかり止まる安全なカスタムを満喫するためには、ブレーキの交換を含めたチェックは最重要なのだ。 ブレーキパッドとローターでお馴染みのディクセルでは「理想はパッドとローターの同時交換。目安としてディクセルではパッド2回の交換につき、ローター1回の交換」を推奨している。車検時などを利用した定期的なチェックや交換で構わないそうだが、効きが悪くなった、踏んだら鳴る、といった症状を感じ始めたらそろそろ交換時期だと考えるといいそうだ。 もちろんブレーキキットの導入も手だが、キットまるごとの入れ替えとなれば費用もかさむし、それに対応するホイールへの交換も必要になってくる。であれば気軽に、費用面での負担も少ない純正同形状タイプのパッド、ローターがまずはオススメ。ブレーキフルードも車検ごとの交換が推奨だ。 …
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