37と57！ 前後で異なるホイールを履きこなすGKフィットRS、その理由は？

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サーキットを走る最速CVT車！ 前後でレイズ2ブランドを履きこなす これまでに7台ものGT-Rを乗り継いできたというまな兵さん。フィットRSも最初は通勤用として乗っていたのだが、徐々にサーキット仕様へと変化。昨年事故ってしまい同じRSへと乗り換えたのだが、そのままパーツも移植して、さらに進化させている。装着されるホイールはパッと見でボルクレーシングTE37と思われるが、実はフロントはサイズの関係でグラムライツ57DマークⅡを装着。同じイメージになる様に選んだという。このセットはストリート用で、サーキット用にはTE37とアドバンレーシングの組み合わせにSタイヤをセット。「CVTなんですが、結構速いですよ」と筑波2000では8秒代を記録。現在7秒代を狙うために足まわりのセッティングをしているという。 ホンダ フィットRS （GK5）・2019年式　 まな兵さん FRONT REAR 6本スポークのホワイトでぱっと見は同じホイールに見えてしまうが、フロントはグラムライツ57DマークⅡ、リアはボルクレーシング TE37ソニックを選ぶ。フロントにはTE37ソニックに設定がない8Jを入れたかったと…
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