日本一に輝いたハイパワー！ これがECM書き換えによるジムニーの実力だ

ドレナビ カードレスアップの情報を発信するWebサイト

滑らかに馬力とトルクがアップする「CLEVER」 ハイブリッジファーストと言うと、現行ジムニーにおいて、TOYOカラーのデモカーが記憶に新しい。このクルマはハイブリッジファースト大嶋社長が、現行発売当初から熟成を進め、ダート競技において日本一を獲得した同社のJB23を打倒するべく開発を進めた車両。昨年、全日本選手権で見事日本一に輝き、JB23と互角に戦えるポテンシャルを立証した車両だ。 大嶋氏が最も苦労したという部分は、スープアップ。当初サブコンで対応していたが、それには限界がある。ようやく書き換えのチューニングが完成し、今までに増して速くなっている。 競技からのフィードバックと言うと、どうしてもピーキーなのでは？ と言う印象がある。しかし、それは大きな間違いだ。土の上で、速く走るためにはトラクションを考えなければならない。さらに、大会が行われる場所は、スキー場などの山の法面が多い。勾配がキツく、そこで機動性が要求される。アクセルの開け直しなどでリニアな再加速が求められるのだ。ピーキーな特性では全く歯が立たないフィールドなのだ。さらに、「レースは走る実験室」という本田宗一郎と同じ考えで…
続きを読む>>日本一に輝いたハイパワー！ これがECM書き換えによるジムニーの実力だ