一大ブームを作ったが今は人気薄!? 【コンセプトが変わりすぎたクルマたちを振り返ってみた! ワゴン編】

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（1）日産 プリメーラワゴン ワゴンブームに乗って2代目プリメーラをベースとするワゴンが登場。後継モデルは大型化して似ても似つかぬデザインに。ゴーン体制となり、デザインの方向性が以前とまったく異なるものとなった。 初代 [1997年] 1995年登場の2代目プリメーラをベースにしたワゴン。同じく1997年には、イギリスから逆輸入された5ドアハッチバックモデルも存在した。 2代目 [2001年] 3ナンバーサイズに拡大され、現在でいうクーペワゴンのようなスタイルに激変。これはこれで個性的だったが、変わりすぎではあった。 （2）ホンダ アコードワゴン 3代目アコードに斬新な2ドアワゴンのエアロデッキを設定。1991年にはアメリカからワゴンを逆輸入した。その後アコードはプレミアム化が進み、2008年の6代目でワゴンはツアラーと名乗る。 アコードエアロデッキ [1985年] リトラクタブルヘッドライトを採用した3代目アコードには、斬新としかいいようがない2ドアのロングテールワゴンが用意された。 初代アコードワゴン [1991年] レガシィツーリングワゴンに触発され、ホンダはアメリカからワゴンを…
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