【人気軽トリオ定点比較（1）】強力ライバルの猛追も、新型N-BOXに死角なし!?

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先進的でみやすくなったメーター表示 ホンダ・N-BOXカスタム 特に真横から見ると、車名の通りボックスのような四角いフォルムをしているのがよくわかる。ドアパネルの面構成がシンプルになったのも新型の特徴の１つ。 新型N-BOXはDレンジでアイドルストップが掛かった後、Pレンジに入れてもアイドルストップを継続（従来は再始動）する制御を採用。前向き駐車で止めた後にスムーズに降車できる。 先進的なイメージづくりにも貢献している7インチTFT液晶メーターは、視認頻度が高いスピードメーターを大きく表示。ACCの動作などもグラフィカルで、とてもわかりやすくなっている。 ターボ車は15インチアルミホイールを標準装備。「コーディネートスタイル」系はベルリナブラック塗装と切削加工が加わる。 撮影車の「ターボ コーディネートスタイル（２トーン）」は光沢のある上質なフルプライムスムースシートを採用。座面と背もたれの中央にはスポーティなカーボン調アクセントが施されている。 荷室は開口部が低床になっているのがセンタータンクレイアウトを採用するN-BOXの伝統。自転車のほか、ヨイショと地面から持ち上げるような重たい…
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