新型ホンダN-BOX／N-BOXカスタムの走りをチェック。乗り出し200万円から250万円超の価値はある？

2024/1/8 ニュース

clicccar.comクリッカー

■最上級仕様の4WDだと乗り出し300万円級!? 3代目にスイッチしたホンダの新型N-BOXは、プラットフォームやパワートレーンを流用しながらもまさに熟成の極みといえるほどの高い完成度を走りの面で見せてくれます。新型N-BOXの走行シーン。写真は基準車 N-BOXも含めてホンダは、スズキや日産／三菱勢のようにマイルドハイブリッドを軽自動車には搭載していません。新型になりノーマル（標準）仕様はNAのみとなり、ターボは廃止されています。ホンダN-BOXカスタムの走行シーン NAエンジンのスペックは、最高出力58PS/7300rpm・最大トルク65Nm/4800rpm。ホンダ自慢の可変バルブタイミング・リフト機構であるVTECの採用に加えて、制御の見直しによりスムーズな走りが可能になっています。マイルドハイブリッドがないため、アイドリングストップからのエンジン再始動時には、若干音と振動が高まり、発進もワンテンポ遅れるものの、慣れてしまえば十分に許容範囲といえそう。発進時から力強く、首都高速に場所を移しても容易に流れに乗ることができます。基準車はNAエンジンのみで、カスタムはNAとタ…
続きを読む>>新型ホンダN-BOX／N-BOXカスタムの走りをチェック。乗り出し200万円から250万円超の価値はある？