ローダウンスプリングの“荒巻き”と“直巻き”、見た目も乗り心地も違う!?【車のカスタム・ドレスアップ用語辞典】

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スプリングの巻き方、その違いが荒巻きと直巻き 「直巻き（ちょくまき）」は車高調に組み込まれることが多く、自由長やピッチ、内径が規格化されている、いわゆる“真っ直ぐ”なバネ。バネ定数は固定で、全体で衝撃を受け止める汎用品だ。一方の「荒巻き（あらまき）」は巻き方、内径が位置で異なるバリアブルレート。「樽型（バレル）」とも呼ばれる“膨らんだ”形状。純正スプリングは基本荒巻きだ。一部車高調にも使われる場合がある専用品で、有効ストロークを稼ぎやすいなど、乗り心地の観点では有利だ。 荒巻き 直巻き [スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部] 用語辞典カードレスアップの情報を発信するWebサイト・車のドレスアップ・カスタム情報メディアmotor-fan.jp あわせて読みたい 車高を低くする、”ローダウン”ってどういうこと？【車のカスタム・ドレスアップ用語辞典】 ホイールを交換したり、エアロパーツを装着したり、愛車をカッコよくするカスタムは、聞きなれない… あわせて読みたい はじめてのローダウンに最適!? ”ダウンスプリング”ってなに？【車のカスタム・ドレスアップ用語辞典】 ●車のカスタ…
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