フェラーリV12存続へ！「V8ターボは優れているが感情的ではない」

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■812スーパーファスト後継モデルで自然吸気V12エンジンを搭載か 現在販売されているフェラーリモデルは、すべてV型6気筒またはV型8気筒エンジンを搭載しています。V12エンジン搭載モデルでは「812スーパーファスト」が最後となっていますが、812の終了がV12エンジンの終焉を意味することではなさそうです。 フェラーリ 812スーパーファスト 後継モデル　スパイショット 現在同ブランドでは、「ラ・フェラーリ」後継モデルとなる「F250」（コードネーム）を開発していますが、こちらはV型6気筒エンジンを搭載、フロントアクスルに少なくとも1基、最大で2基の電気モーターを搭載し、さらにリアアクスルにももう1基が組み込まれた全輪駆動となることが期待されています。 しかし、開発コード「F167」と呼ばれる812スーパーファスト後継モデルでは、6.5リットルV12型ユニットを維持すると予想されています。 フェラーリ 812スーパーファストV12 エンジン フェラーリのデザイン責任者、フラヴィオ・マンツォーニ氏は、メディアのインタビューにて、「V6やV8ターボは優れており、今後パフォーマンスの点でより…
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