日本仕様にはないディーゼル＋左ハンドル❗️フィアット・パンダ・

クルマを諦めきれないブログ

初代の軽快な走りと しなやかな足回りを受け継ぐ 3代目である現行モデル フィアット・パンダ そんなパンダに 電子デフロック＋トルクオンデマンド式 フルタイム4WDを搭載した パンダ4×4を、 さらに車高をアップし、 フォグランプやアンダーガードなどを装備、 SUV風に仕立てたのが、 パンダ・クロス4×4 このモデルは、 日本でも限定にて ガソリン・モデルが導入されましたが、 弊社では、 拘りの好車家のご要望にお応えして、 ヨーロッパ現地仕様の ディーゼル・モデルを直輸入しています。 この度、 弊社が新車で直輸入、 お客様が大事に乗られていた フィアット・パンダ・クロス4×4 1.3M-Jet 2018年モデル 走行約26000km ワンオーナーという 極上の個体が入荷しました❗️ このモデルに搭載されている 1.3リッター直列4気筒ターボ・ディーゼル 1.3マルチジェットII 最高出力95ps 最大トルク200Nm ガソリン・エンジンに勝る パワーとトルクで 力強くて乗り易く低燃費❗️ ペダルレイアウトなど ドライビングポジションが自然な ヨーロッパ現地仕様の 左ハンドル＋マニュアルで…
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