ヒョンデ「コナ」、価格、補助金含め、偏見なしに乗れば満足度は高いBEVです

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■日本では好き嫌いが分かれそうなデザインだがアメリカでの競争力は高いだろう ●韓国車、中国車をポジティブに評価すると…？ ヒョンデ「コナ」の斜め前 何となく理由は解るけれど、韓国や中国の電気自動車をポジティブに評価すると、必ずや「自分で買ってから紹介するべきだ」とか「燃えたらどうする？」みたいな話になる。自分で買ったクルマしか評価出来ないのなら極めて限られた車種になってしまい、車選びのガイドなど出来ない。また、燃えるかどうかの保証は評論家の役割じゃなく、ナンバーを交付した国交省の仕事だ。 ヒョンデ「コナ」の斜めリヤ どんな苦言を貰っても、良いクルマだと思えば躊躇わずポジティブな評価をするし、良くないと思ったら忖度無くネガティブな評価をします。そもそも「国」という記号性で×を付けるという考え方をしていたら、いつか足下をすくわれることになるだろう。黎明期の日本車が欧米に出て行った際、正当な評価をしてくれたメディアもあった。フィルター無しで紹介したい。 ●先代コナEVは火災17件、リコール8万台だが新型は発火事故無し 最初からネガティブなネタになるけれど、先代コナEVは少なくとも17件の火災…
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