40系ヴェルファイアの完全着地！ やっぱりエアサスって凄い！

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40ヴェルファイアを速攻納車、速攻カスタム！ 限られた生産台数やオーダーストップの影響を受け、メーカーやショップでさえも最近納車されたばかりといった状況下にある40アルヴェル。そんななか、エアサスの着地仕様で40ヴェルの速攻カスタムをキメてきたのが、歴代ヴェルファイアを乗り継いできた30ryu・vellさんだ。 「2.4Ｌターボの新エンジンが搭載されると聞いて、40もヴェルファイアをオーダー。運良く８月上旬納車となり、普段からお世話になっているピットブルにカスタム相談へ駆け込みました」。 争奪戦を勝ち抜いての早期納車はいうまでもないが、30ryu・vellさんにとってラッキーだったのはピットブルの存在だろう。というのも、7月下旬にティーディメンドのデモカーセットアップをおこなっていたピットブルは、すでに低さ追求の攻略ポイントやホイールマッチングデータを掌握済み。そのため、納車後は車高を落とすよりも先にフェンダーやマフラー加工といった周辺作業が進められ、エアサスの着地仕様に向けた最短ルートを歩めたのだ。 なお、当初は30ヴェルと同じくACCのエアサスをチョイスする予定だったが、40デビュ…
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