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進化したトヨタ「GRカローラ」はどう変わった? 清水和夫が試乗「ステアリング系はもっとシャキッとさせなきゃダメ!」

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■また出た特別仕様「GRカローラ」、今度は525万円/限定550台! ●改良版でいろいろ進化。残念なお知らせは購入申込はすでに終了していること… 今度のGRカローラは550台限定 2022年12月に抽選申込受付が開始され、500台限定で発売された「GRカローラ」が再び進化し、今度は550台/525万円で発売されました。抽選申込を受け付けていたのは8月。2023年10月現在は、すでに…購入申込受付は終わっています。 さて、改良されたGRカローラはどうだ? 2022年版と同じGRカローラでは追加販売する意味は無し。ってことで、一部改良で進化したGRカローラに国際モータージャーナリスト・清水和夫さんが首都高で試乗した動画をご紹介です。 スーパー耐久レースなど、モータースポーツ現場での学びを生かし、シャシー部品を締結するボルトの一部に締結剛性向上ボルトを採用、フロントバンパーダクト形状を改善することで、ホイールハウス内の空気の流れを最適化。ステアリング操作に対する応答性と直進安定性、操縦安定性の向上を図った…という、進化したGRカローラを、清水和夫さんはどう評価したでしょうか? [youtub…
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