三菱「ギャランクーペFTO」デビュー。人気の「ギャランGTO」よりも若年層をターゲットにしたコンパクトクーペ【今日は何の日？10月19日】

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■GTOに続いた39万円安価な弟分のコンパクトクーペ 1971年にGTOの弟分としてデビューしたギャランクーペFTO 1971（昭和46）年10月19日、三菱自動車から「ギャランクーペFTO」が発表されました。 前年にデビューしたスペシャリティカー「コルトギャランGTO」の弟分として、コンパクトながらダイナミックなスタイリングを採用した2ドアクーペです。 ●三菱自動車の設立とともに登場したコルトギャランGTO 三菱自動車が三菱重工から分離独立して設立された1970年、スポーツモデルのフラッグシップとして、“ヒップアップクーペ”のキャッチコピーとともにコルトギャランGTOがデビューしました。 1970年にデビューしたコルトギャランGTO、スポーティなスタイルと走りで人気を集めた 典型的なロングノーズ・ショートデッキに、シャープなダイナウェッジライン、リアは日本初となるファストバックにキュッと上がったダックテールの個性的なスタイリングを採用。 エンジンは、1.6L直4 SOHCのシングルキャブ仕様と、SU型ツインキャブ仕様の2機種、トップレンジの「GTO・MR」には三菱初の1.6L直4 D…
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