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車高を上げるスピードが早い! ハイエース唯一のエアサスにベローズバッグが追加設定!

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ハイエース唯一のエアサスにベローズバッグが追加設定! 下げるにせよ上げるにせよ200系ハイエースの車高を変えるには、フロントのトーションバー調整とリアのブロック/シャックル/リーフスプリングが一般的。車高調やエアサスはレアアイテムといってもいいが、ボルドワールドは、そのどちらもラインアップ。ハイエースのローダウンに注力する稀有な存在だ。 特にエアサスキットについては、唯一無二。200系デビュー後にスリーブ式エアサスをリリースし、大きな注目を集めた。純正ではダンパーが収まるだけでかなり狭いフロントのタイヤハウスにエアバッグを収めただけでも偉業なのだが、約18年を経て、なんとベローズ式エアバッグを限られたスペースに収めたキットを完成。他の追随を許さない存在になった。 スリーブ式からベローズ式バッグによる変化は、大きく2つ。ひとつは車高を上げるスピードが速くなること。フロントの軸重をモロに受け止めるため、スリーブ式はなかなか車高が上がらなかったという。しかし、バージョン2ではスムーズな車高アップを実現している。もうひとつは、ベローズが重なる構造のため剛性が高くなりしっかりした乗り味になったこ…
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