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ノーマル車高を基本とした、ちょい上げ&ちょい下げ仕様! エアサス、車高調、ブレーキとフットワークの総合パーツメーカーであるボルドワールド。いわばローダウンの伝導者である同社だが、GUN125ハイラックスでは、先にリフトアップ車高調を開発。次いで手掛けたのが、乗り心地重視&ちょい上げ&ちょい下げを目指したスタンダードなエアサスキットだ。 前後に専用ダンパーを備えたキットは、フロントに2段ベローズ、リアに3段ベローズを採用。フロア下にエアタンク&コンプレッサーを収める仕様となっている。ポイントはコンプレッサーだ。現在、空荷で2t以上あるハイラックスの車高をスムーズに上げるべく(特にフロントが激重!)、同社の中でも最高出力のモデルを2基用いてテストを行っている最中。一方で、もうひとつの目的である乗り心地は、非常に快適。これなら街乗りでも十分扱いやすい。 今後、この仕様を軸にリフトアップ向けとローダウン向けエアサスもラインアップされる予定。オフ系ガチ勢やシャコタニストの期待に応えてくれるはずだ。 BOLD WORLD HILUX MAX UP MAX DOWN 撮影時でF90mm/R120mm…
続きを読む>>唯一無二の前10センチ/後12センチの可変量! ハイラックス最新エアサスキットの乗り心地は?